Mesin Panel untuk Pasang dan cabut brazing
Aplikasi:
Pasang dan cabut mematri (Seperti yang ditunjukkan pada gambar) adalah perangkat khusus untuk memasukkan jala baja ke dalam tubuh pengecoran, Ini mencakup dua proses: memasukkan dan menarik mematri.Setelah fermentasi dan pemeliharaan, bingkai cetakan dilepas, dan panel ALC dipotong oleh mesin pemotong.
Parameter teknis utama:
1, ukuran maks
L:39300mm L:7400mm H:4500mm
2, Berat: ~ 30000 kg
3, Silinder minyak jembatan
Diameter silinder: 63mm Stroke: 150mm
4, silinder dorong horizontal
Diameter silinder: 63mm Stroke: 2000mm
Struktur:
Pasang dan cabut perangkat mematri terdiri dari Pasang dan cabut penyebar mematri, Pasang dan cabut kerangka pemandu penyebar mematri, bingkai jala, rak kuda Pommel, jala baja, perangkat penyeberangan jembatan, troli dorong-tarik, bingkai cache, dll.
Pasang dan cabut penyebar mematri:
Pasang dan cabut penyebar mematri terbuat dari baja dan memiliki kekakuan yang baik dan ringan Dua rakitan katrol tetap dan satu rakitan roda pemandu di setiap ujungnya, sehingga penyisipan dan pelepasan penyebar dapat bekerja dengan lancar ke atas dan ke bawah Ada adalah empat perangkat pengunci silinder di bawah penyebar sumbat dan penarik, yang memegang bingkai jala selama penyisipan dan ekstraksi mematri dan memposisikannya secara akurat.
Pasang dan cabut kerangka pemandu penyebar mematri:
Pasang dan cabut penyebar brazing adalah rangka gantry yang terbuat dari baja.Ada baja berbentuk C di setiap ujungnya untuk memandu Steker dan mencabut penyebar mematri.Ada satu set derek di bagian atas untuk mengontrol penyumbatan dan penurunan penyebar.
Bingkai jala:
Bingkai mesh terbuat dari baja.Ujung atas memiliki empat penyangga untuk membantu Steker dan mencabut penyebar mematri.Ada dua pin pemosisian di ujung bawah.Cetakan diposisikan selama proses penyisipan untuk memungkinkan jala baja dimasukkan secara akurat Ada dua set roda di setiap sisi sehingga bingkai jala bisa berjalan di atas sangkar.
Rak kuda pommel:
Tubuh utama rak kuda Pommel terbuat dari baja berbentuk H.Ada baut pengunci di setiap ujungnya untuk dipasang pada bingkai mesh.Lubang pada rangka sadel adalah untuk memasukkan baja, dan kemudian jaring baja digantung pada mematri baja.
Perangkat penyeberangan jembatan:
Perangkat penyeberangan jembatan terdiri dari badan baja yang diprofilkan, dan masing-masing memiliki silinder di setiap ujungnya untuk membuka perangkat jembatan dan menutup bingkai penyangga.
Troli dorong-tarik:
Troli dorong-tarik adalah struktur rangka yang terdiri dari pelat baja dan baja.Ada silinder di setiap sisi untuk mendorong bingkai jala dari bingkai penyangga ke perangkat penyeberangan Jembatan untuk Memasang brazing, atau menunggu bingkai jala untuk kembali ke perangkat jembatan.Tarik kembali ke bingkai cache.
Perawatan dan perbaikan:
Pemeliharaan
Harap pastikan bahwa sistem silinder dipelihara sesuai dengan manual pengoperasiannya.
Harap bersihkan debu pada batang piston setelah bekerja dengan kain katun dan pastikan sudah diatur ulang.
Mengikis bingkai jala, memasukkan dan melepas penyebar, memasukkan dan mengeluarkan memo dan bagian lain dari memo
Memperbaiki
Silakan periksa semua pengencang untuk menghindari kemungkinan longgar dan mengganti bagian yang aus.