Mengirim pesan
Jiangsu Sankon Building Materials Technology Co., Ltd. 86-0519-83996829 trade@cnsankon.com
Lightweight Plug Unplug Brazing AAC Block Machine

Plug Ringan Unplug Brazing AAC Block Machine

  • Cahaya Tinggi

    Pasang Cabut Mesin Pemateri AAC

    ,

    Mesin Blok AAC sertifikat CE

  • Nama
    Pasang dan cabut steker brazing
  • Tegangan terukur
    380V
  • Merek
    SANKON
  • Sertifikat
    ISO9001/CE
  • Bahan
    stainless steel, Besi + cat
  • Layanan purna jual menyediakan
    Insinyur tersedia untuk melayani mesin di luar negeri, Layanan pemeliharaan dan perbaikan lapangan,
  • Tempat asal
    CINA
  • Nama merek
    SANKON
  • Sertifikasi
    ISO9001/CE
  • Nomor model
    Disesuaikan
  • Kuantitas min Order
    1 set
  • Harga
    USD1~
  • Kemasan rincian
    Cocok untuk pengiriman
  • Waktu pengiriman
    3 bulan
  • Syarat-syarat pembayaran
    L/C, T/T
  • Menyediakan kemampuan
    1200 SET/TAHUN

Plug Ringan Unplug Brazing AAC Block Machine

Lini produksi panel alc, mesin blok aac, Sertifikasi dan Evaluasi Teknologi peralatan aac
Lini produksi panel beton aerasi kami yang diautoklaf dilengkapi dengan hak kekayaan intelektual.Ini telah memperoleh Sertifikat Sistem Manajemen Mutu Internasional ISO9001 dan sertifikat CE.


Lini produksi panel Alc, mesin blok aac, peralatan aac Penerapan Panel Beton Aerasi yang Diautoklaf
Panel beton aerasi ALC yang diautoklaf dapat dibagi menjadi pelat partisi, pelat dinding eksternal, panel atap, papan tahan api, dll. Semua panel tersebut terutama digunakan untuk bangunan beton atau baja.

 

Pasang dan cabut steker brazing

 

Prinsip kerja:

Pasang dan cabut perangkat mematri menggunakan mesin pengangkat untuk menggerakkan tali kawat, dan katrol pemandu dapat digeser di baja berbentuk C.Stabilitasnya bagus tanpa guncangan dan penyimpangan posisi.Karena tidak ada penggerak saat ini, kami telah membuat perangkat dorong-tarik otomatis untuk bingkai jala.Pertama, perangkat jembatan dihubungkan ke rangka penyangga oleh silinder oli, dan kemudian silinder langkah 2m dipandu oleh baja berbentuk C, dan pelat dorong kait mendorong rangka jala pada poros roda keliling.Dorong troli dorong-tarik ke posisi yang ditentukan, masukkan dan tarik penyebar untuk menggunakan winch untuk mengambil bingkai jaring, masukkan dan tarik penyebar untuk menahan bingkai jaring, perangkat jembatan ditarik, dan steker dan penyebar dengan bingkai jala Masukkan ke dalam cetakan cor dan masukkan dan lepaskan tugas mematri.​

Plug Ringan Unplug Brazing AAC Block Machine 0

Aplikasi:

Pasang dan cabut steker brazing (Seperti yang ditunjukkan pada gambar) adalah perangkat khusus untuk memasukkan jaring baja ke dalam badan pengecoran, Ini mencakup dua proses: memasukkan dan menarik brazing.Setelah fermentasi dan perawatan, bingkai cetakan dilepas, dan panel ALC dipotong oleh mesin pemotong.

 

Parameter teknis utama:

1. Ukuran maks

L:39300mm L:7400mm H:4500mm

2. Berat:~30000kg

3.Bridge minyak silinder

Diameter silinder: 63mm Stroke: 150mm

4. Silinder dorong horizontal

Diameter silinder: 63mm Pukulan: 2000mm

 

Struktur:

Pasang dan cabut perangkat mematri terdiri dari Pasang dan cabut penyebar mematri, Pasang dan cabut bingkai panduan penyebar mematri, bingkai jaring, rak kuda Pommel, jaring baja, perangkat penyeberangan jembatan, troli dorong-tarik, bingkai cache, dll.

1.Plug dan cabut penyebar brazing

Pasang dan cabut penyebar brazing terbuat dari baja dan memiliki kekakuan yang baik dan ringan ; Dua rakitan katrol tetap dan satu rakitan roda pemandu di setiap ujungnya, sehingga penyisipan dan pelepasan penyebar dapat bekerja dengan lancar ke atas dan ke bawah ; Di sana adalah empat perangkat pengunci silinder di bawah penyebar plugging dan pull, yang memegang bingkai jala selama penyisipan dan ekstraksi mematri dan memposisikannya secara akurat.

 

2.Plug dan cabut bingkai panduan penyebar brazing

Pasang dan cabut penyebar brazing adalah rangka gantry yang terbuat dari baja.Ada baja berbentuk C di setiap ujungnya untuk memandu Steker dan mencabut penyebar brazing.Ada satu set derek di bagian atas untuk mengontrol penyumbatan dan penurunan penyebar.

 

3. Bingkai jala

Rangka jala terbuat dari baja.Ujung atas memiliki empat penopang untuk membantu Steker dan mencabut penyebar brazing.Ada dua pin pemosisian di ujung bawah.Cetakan diposisikan selama proses penyisipan untuk memungkinkan jaring baja dimasukkan secara akurat ; Ada dua set roda di setiap sisi sehingga rangka jaring dapat berjalan di atas sangkar.

 

Rak kuda 4.Pommel

Badan utama rak kuda Pommel terbuat dari baja berbentuk H.Ada baut pengunci di setiap ujungnya untuk dipasang pada bingkai jala.Lubang pada rangka sadel adalah untuk memasukkan baja, kemudian jaring baja digantungkan pada brazi baja

 

5. Perangkat penyeberangan jembatan

Perangkat penyeberangan jembatan terdiri dari badan baja yang diprofilkan, dan masing-masing memiliki silinder di setiap ujungnya untuk membuka perangkat jembatan dan menutup rangka penyangga.

Troli dorong-tarik

Troli dorong-tarik adalah struktur rangka yang terdiri dari baja dan pelat baja.Ada silinder di setiap sisi untuk mendorong bingkai jaring dari bingkai penyangga ke perangkat penyeberangan Jembatan untuk Memasukkan brazing, atau menunggu bingkai jaring kembali ke perangkat jembatan.Tarik kembali ke bingkai cache.

 

Cicilan:

Sebagian besar peralatan, seperti Pasang dan cabut penyebar brazing, siap dipasang sebelum meninggalkan pabrik, dan diuji di pabrik setelah melewati pengujian dan pengujian.

Kombinasi balok dan balok vertikal ;

Unit panduan dan kombinasi bingkai panduan ;

Instalasi rak cache dan leveling trek;

Instalasi dan commissioning silinder ;

Winch dipasang di atas gantry;

Perangkat pengangkat terhubung ke bingkai pemandu ;

 

Percontohan berjalan dan debugging:

1.Pilot berjalan

Gendongan dapat naik turun dengan lancar dan stabil, tanpa ada kelainan, tidak macet dan tidak bergoyang.

 

2.Menjembatani debug perangkat

Setelah perangkat jembatan dipasang di lokasi, silinder dibuka, perangkat jembatan harus dibuka dengan lancar, kartu tidak terhalang, fenomena terguncang, dan rangka penyangga dihubungkan secara akurat dan benar.Silinder harus ditarik kembali dengan lancar dan tidak terblokir.

 

3. Debugging mobil dorong-tarik

Setelah troli dorong-tarik dipasang di lokasi, silinder dibuka, dan troli dorong-tarik harus mulus dan tidak terhalang, dan rangka jaring harus didorong ke perangkat jembatan;silinder harus ditarik kembali, dan troli dorong-tarik harus halus dan tidak terhalang, dan rangka jaring harus ditarik ke belakang.Cache di rak.

 

4.Plug dan cabut penyebar brazing dan bingkai jala untuk debugging

Setelah bingkai jaring selesai di lokasi, troli dorong-tarik didorong ke perangkat jembatan.Saat memasukkan dan melepas penyebar, penopang bingkai jala harus digenggam secara akurat, dan pin pemosisian bingkai jala harus dimasukkan secara akurat ke dalam lubang pemosisian cetakan untuk menyelesaikan penyisipan,Proses penyisipan selesai.

 

Perawatan dan perbaikan:

1.Pemeliharaan

A. Harap pastikan bahwa sistem silinder dirawat sesuai dengan manual pengoperasiannya

Harap bersihkan debu pada batang piston setelah bekerja dengan kain katun dan pastikan disetel ulang

Menggores bingkai jaring, memasukkan dan melepas penyebar, memasukkan dan melepas skrap dan bagian skrap lainnya

2.Perbaikan

Silakan periksa semua pengencang untuk menghindari kemungkinan kendor dan mengganti bagian yang aus.

 

Menurut statistik otoritatif, produsen blok AAC dalam negeri lebih dari 300 pada tahun-tahun sebelumnya.Kapasitas produksinya beragam, ada yang menghasilkan 20.000 meter kubik per tahun, ada juga yang 100.000 meter kubik, sedikit yang 300.000 meter kubik.Kini, industri AAC telah dibuka secara bertahap untuk berkembang.Jika dihitung secara kasar, jumlah pabrikan dalam negeri di bidang ini beberapa kali lipat dari sebelumnya.